Re: mes carro

par **gueguette 44** Dim 19 Fév - 22:32

tu achete une bonbe de peinture noir trenslucide

par **Overlander** Dim 19 Fév - 22:44

gueguette 44 a écrit:tu achete une bonbe de peinture noir trenslucide

Ah ouais ... C'est si simple (enfin, pour ceux qui savent peindre) Very Happy

par **papidrift** Lun 20 Fév - 9:52

Il existe une peinture spé mais pas facile à appliquer.
Je suis allé chez glastint mais il faut chauffer à 700 degrés.

par **Overlander** Lun 20 Fév - 20:43

700° ?!? C'est quoi votre truc de malade ?

Wiki qui sait tout, me précise que la température de fusion du lexan (polycarbonate) est de 230°C .. Après, je peux imaginer que la résistance de l'air soit importante, mais comme même ! 'Faut reste 1/2 seconde pour ne pas risque de tout cramer (un peu comme pour le lait UHT votre truc!) Very Happy

par **gueguette 44** Lun 20 Fév - 21:08

ba le plus simple c'est de peindre

par **Loic44** Lun 20 Fév - 21:35

en tous cas gueguette on voit bien quand tu poste lol (la big signature )

par **gueguette 44** Lun 20 Fév - 22:18

la c mieux non ?

par **Loic44** Lun 20 Fév - 22:23

carrément lol

par **papidrift** Mar 21 Fév - 5:47

J'ai essayé les revêtement spéciaux pour teinter les voitures ech:1. Pour les faire "coller" et prendre la forme même infime des vitres , il faut chauffer au décapeur thermique voir au butagaz. Il faut monter jusqu'à 700 degrés dans certaines configurations. Dans tous les cas, il faut minimum 400 degrés donc impossible avec le lexan.
Comme je l'ai indiqué plus il existe une peinture.
Maxcar avait reçu avec des carro des adhésifs. Simples à poser et du plus bel effet mais nous n'en avons pas trouver au mètre.

par **gueguette 44** Jeu 1 Mar - 19:38

bon je vien au nouvelle de mon CS . passage en 1.45 mais courroie ar trop petite se qui me donne un frein moteur trop grand et en acceleration je ne voit pas la dif sur la conduite probleme ou non ?

par **Loic44** Jeu 1 Mar - 19:45

je pense que oui en 1.45 tu devrai bien le sentir !! ptet que la courroie va arrivé a se détendre mais faudra patienté !! le mieux c'est quand meme de jouer sur les axes parcke sinon a chaque courroie neuve ca va être enbétant

par **gueguette 44** Jeu 1 Mar - 19:46

deja fait il sont au max pour detendre la courroie

par **Loic44** Jeu 1 Mar - 19:48

a mince plus qu'a en mettre une plus grande avec un tendeur

par **gueguette 44** Jeu 1 Mar - 19:49

ba soit sa ou une pouli plus petite , une 29 serait parfaite car me ferait passer en 1.98

par **joyeufetar** Jeu 1 Mar - 19:53

Ah au final, tu as réussi à trouver ce qu'il te faut pour passer au cs Smile

C'est cool.

par **gueguette 44** Jeu 1 Mar - 19:54

presque soit une couroie ou une poulie mais je prefere la poulie

par **Loic44** Jeu 1 Mar - 19:58

vaut mieux faire ça puis c'est le ratio que tu voulais au début

par **gueguette 44** Jeu 1 Mar - 20:00

oui exacte mais sur ebay je trouve pas je suis trop nul a mon avis , non je vais attendre que quelqun passe commande chez les chinois

par **Loic44** Jeu 1 Mar - 20:04

c'est vrai y'en a qui plein de site de réference et plus de facilité a trouvé ! je ne fait pas parti de ceux la Laughing

par **gueguette 44** Jeu 1 Mar - 20:05

moi non plus Sad

par **gueguette 44** Ven 2 Mar - 5:51

bon youpie j'ai trouver une solution pour mon cs , enfin ma curroie , j'ai trouver la maniere de passer en 1.89 heu non je voulais dire 2.89 hi hi hi hi a voir si je peut le faire

par **joyeufetar** Ven 2 Mar - 10:40

Tu dois faire quoi pour passer en 1.89 ???

par **gueguette 44** Ven 2 Mar - 12:20

non non c'est bien 2.89

par **joyeufetar** Ven 2 Mar - 12:50

C'est possible 2.89 ???

Enfin, passe déjà en cs 2.0 et après tu aviseras pour plus Very Happy

par **speedpowa** Ven 2 Mar - 15:05

Bah enlève le train avant et passe en propu', ça te coûtera moins cher Razz

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